Prensa MRC | Argentina. Con el Apoyo de FESMRC Solo los países Sudamericanos y la falta de competencia y leyes adecuadas para regirla pueden aceptar que una región pierda 2500 puestos de trabajo y contratos asociados, así como también una oportunidad única de crecimiento. Las líneas aéreas son fuentes de empleo, y la conexión aeronáutica, al igual que lo ha hecho el tren en el pasado pero ya esta tecnología obsoleta, incluso en gran velocidad, no puede lograrlo más, son fuente de negocios interregionales e internacionales, en lo que respecta al transporte de pasajeros y cargas específicas así como también en cuanto a velocidad y comodidad de la gestión de negocios a realizar. Europa contrata 20.000 personas para sus líneas aéreas, aproximadamente 5.000 personas en los cuatro países que se reparte la Aerolínea Contratante con sus subsidiarias. ¿Cuál es la excusa del empresariado y gobierno argentino, que ya ni mayúsculas merecen, en relación a su falta de apoyo a Noba-Stol, un proyecto que terminó al fin y al cabo, en el extranjero?. Conforme palabras del Vocero de MRC Group y FESMRC, las acciones reprobables de Mario Meoni y el Intendente Petrecca, así como la falta de interés absoluto por parte del Empresariado de la Provincia de Buenos Aires en la región, que ha demostrado que solo sirven para crédito blando y nada más, a la empresa le parece terrible, que incluso habiendo hablado con los grandes de la zona (archivo a disposición), la respuesta del empresariado Argentino haya sido siempre la misma, no hacer nada, excepto pedir créditos. No cabe duda que hoy no sabemos si decir que Argentina se merece lo que tiene y quizá un destino peor. Pero es lamentable que siquiera salga del pueblo, el que queda y que aún no se ha ido, la más mínima motivación de exigir en sus diferentes zonas el cumplimiento de los derechos, principalmente, los vinculados al trabajo. Por otro lado, conforme nos comentaron desde la oficina del CEO Internacional, la respuesta positiva y realmente excelente que se ha recibido de Jorge D'Onofrio, Ministro de Transporte de la Provincia, que lamentablemente , en una reunión en la que se dispuso a recibir a las empresas, todas fallaron, demostrando lo vergonzoso del empresariado Argentino en general, empero, la Oficina del CEO Internacional ha pasado el proyecto CargoNstol hacia el área internacional con la finalidad de responder como es merecido a un político que tomo la política como lo que es y se jugó por el trabajo de las personas. No podemos seguir con la dirección que tenemos. El país de los planes, el país donde los que trabajan pagan la vida de los vagos y donde la política impune decide reducir los costos en salud y educación, colocar límites a quienes pagan impuestos y brindar bondades a los usurpadores. Nadie va a invertir en la Argentina hasta que el pueblo, si es que aún existe, recupere lo que debe recuperar, entre otras cosas, el significado de la Palabra Dignidad. Pablo Petreca es directamente responsable de la falta de generación de empleos y del desarrollo de un proyecto a los fines de conseguir votos y utilizar los fondos de los ciudadanos de Junín, aun así, no podemos desconocer la responsabilidad del Gobernador, el Ministerio del Trabajo e incluso de los representantes del Congreso Nacional y del Fallecido Mario Meoni, que fue uno de los primeros en atacar el trabajo de la gente. Hoy Argentina: Desempleo. Pobreza y Falta de Rumbo. Prensa Opinión MRC Group
